Дебют за Aveo RS

(още…)

Кой и с какво заслужи?

За малко повече от една година Opel Insignia спечели 32 награди и отличия, присъдени от паневропейски групировки, специализирани журита и клиенти от 15 различни страни, като първото бе титлата „Автомобил на годината 2009 за Европа”. Opel Insignia бе избран за най-добър мениджърски и бизнес автомобил (Best Executive Car) във Великобритания и Словения, два пъти за най-добър семеен автомобил (Best Family Car) в Ирландия и най-добър корпоративен автомобил в Австрия и Португалия. Opel Insignia получи награда за своята безопасност в Испания и престижната автомобилна интернет награда за 2009 от AutoScout24 - най-големия обществен интернет приз в Европа. (още…)

Автомобил на годината 2010: Opel отново на подиума

Новият Opel Astra зае трето място в конкурса за 2010 г., една година след като Opel Insignia спечели състезанието за титлата Автомобил на годината 2009. През последните четири години това е третият модел на Opel, който заема достойно място на подиума в най-уважаваното съревнование за нови автомобили в Европа. (още…)

Национално роуд шоу на Оpel Insignia и Chevrolet Cruze

В рамките на четири уикенда през октомври и ноември 2009 г. се проведе Националното роуд шоу на марките Opel и Chevrolet, които представиха двата си флагмана. Всички желаещи успяха да тестват Автомобила на 2009 година Оpel Insignia, както и атрактивния Chevrolet Cruze във всички модификации и нива на оборудване. Шоуто започна от Благоевград, а в Пловдив и София интересът беше най-силен. Равносметката е над 20 000 заинтересовани от марките, близо 1400 направени теста и много желаещи да закупят. (още…)

Автомобилната индустрия е един от най-тежко засегнатите отрасли от финансовата криза. Както всички автомобилостроители и GM понесе големи загуби. След стряскащите новини, които започнаха още от миналата година за намаляване на производството, съкращаване на персонал и спадане на акциите, GM обяви контролиран банкрут. В американското законодателство това е термин за ситуацията, в която компанията е защитена от кредиторите си и й се дава срок да рестартира бизнеса без особени загуби. Като компания със 100-годишна история GM използва натрупания си опит в справянето с кризата. Тя доказа, че е способна бързо и с нови сили да продължи напред и направи първите стъпки към промяната. (още…)

Opel Astra с нова ходова част
Ходовата част на следващото поколение Opel Astra се отличава с по-дълго междуосие и по-широка следа. Благодарение на увеличението на предната и задната следа съответно с 56 мм и 70 мм, и нарастването на междуосието със 71 мм се подобрява управляемостта на автомобила. Заедно с това пътниците ще се чувстват много по-комфортно в голямото купе. А по отношение на визията Opel Astra респектира със своята мощност и динамичен външен вид.
Задното окачване на ходовата част е оборудванo с лостовата система на Уат. Тя подобрява динамиката и управляемостта на автомобила, без да прави компромиси по отношение на стабилността и комфорта. Новата кинематична конструкция намалява шумовете и вибрациите в купето, a добавянето на лостовия механизъм на Уат подобрява страничната стабилност.
В средата на септември новата Astra беше представена на изложението във Франкфурт със системата FlexRide. Тя променя настройките и респективно характера на окачването в зависимост от пътната ситуация и нуждите на водача. FlexRide предлага три настройки - Standard, Sport и Tour, като те могат да се променят в реално време в зависимост от стила на управление и скоростта на завиване. (още…)

София Ауто с шампионска титла в картинга

Мишел Георгиев, “София Ауто рейсинг тим”, стана шампион на Югоизточната европейска зона по картинг за 2008 г.

(още…)

Разкажете ни нещо повече за участието ви на феста, съпътстващ полуфиналите на Евро 2008. Вие бяхте единствените артисти от Балканите, поканени да озвучите събитието.
Ники: Това беше едно дългоочаквано изживяване. Много сме щастливи, че успяхме да споделим музиката си с цяла Европа. Публиката беше многохилядна и суперпъстра. Бяха дошли да ни чуят от скинари, през чернокожи метъли до хора с костюм и вратовръзка, беше суперзабавно. Доволни сме от организацията на цялото събитие, чак ни беше непривично колко педантични и изпълнителни са швейцарците. От самото ни пристигане се държаха с нас като със световни звезди и непрекъснато ни угаждаха… (още…)

През последните години моделът Aveo доказа своя успех в моделната гама на Chevrolet и доказа отличното съотношение между цена и качество. През септември 2007 г., по време на автомобилното изложение във Франкфурт, се състоя световната премиера на неговото ново поколение с пет врати, което ще бъде пуснато в продажба в Европа през март 2008 г. Ще последва модел с три врати. Подобно на седана, новият хечбек ще носи името Aveo на всички пазари в Европа. Най-съществените моменти в изцяло обновения модел са страхотната външност, интериорът от висока класа и новият, още по-ефективен бензинов двигател.
(още…)

Състезателните отбори на GM все повече се интересуват от инициативите за зелени състезания по целия свят. През 2007 г. отборът на Corvette спечели наградата на Michelin за енергийна издръжливост в клас GT1 за 24 часа на Льо Ман за най-ефективна употреба на гориво по време на състезанието. Целта на GM е да повиши интереса към алтернативните горива посредством състезанията.
Затова е съвсем логично, че в американските серии Льo Ман (ALMS) за 2008 г. отборът на Corvette ще заложи на „зеленото“ гориво етанол Е85. Това е част от инициативата „зелено състезание” на GM. Най-успешният отбор в историята на американските серии Льо Ман ще използва смес с 85% съдържание на етанол и 15% бензин в оспорваната борба за издръжливост. E85 днес се произвежда предимно от етанол на базата на растителни продукти, той намалява емисиите на въглероден диоксид с 29% в сравнение с чистия бензин.
През 2007 г. отборът на Corvette Racing’s twin Compuware C6.R извоюва седмата си поредна победа сред GT1 при производителите и в отборното класиране, като използва E10 (10% етанол). Преходът от Е10 към Е85 етанол беше плавен и съвсем естествен, тъй като според Стив Весолоски, мениджър на GM Road Racing Group, системите за гориво на състезателните автомобили от 2007 г. са били напълно съвместими с етанола. Единственото предизвикателство е било да се регулират наново двигателите.
(още…)